以色列始创公司正在研发只需几分钟便可布满的电动汽车电池

以色列始创公司StoreDot正在研发一款只需充电5分钟,便能鞭策电动汽车行驶几百英里的快速充电电池。

特斯拉的快速充电器能够正在半个小时内给汽车电池布满行驶170英里所需的电量。不外若是一家以色列始创公司实现了他们的目的,仅需充电5分钟,电动汽车便能行驶几百英里。

上周三,建立3年的始创公司StoreDot公布,他们从韩国电子巨子三星集团投资部门和俄罗斯投资家罗曼?阿布拉莫维奇处募得1800万美元。该公司至此共已融资6600万美元,他们企图应用近来一次融资,鞭策其快速充电电池正在电动汽车上的运用。

很多公司皆正在试图经由过程种种要领进步电动汽车的电池续航才能。特斯拉和松下等公司专注于制造正在单次充电中能贮存更多能量、耗电量更少的电池。其他公司,如如今曾经消逝的以色列始创公司Better Place,则试图制作具有机器手臂的站点,它们能敏捷拆下车上的电池,并代之以布满电的电池。借有一些公司正在依托购物中心或办公区的停车场打造充电站网络,供驾驶者正在需要时充电。

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任何能让电动汽车比拟燃油汽车更具竞争力,以至优于燃油汽车的手艺,皆可看做是极具代价的严重立异。电池作为电动汽车中最高贵的一部分,正在单次充电后能够最多行驶265英里。运用尺度充电器充电,需求几个小时才气布满这些顶级电池。纵然运用一种高贵很多的快速充电器,即所谓的直流充电器,也需求凌驾30分钟才气布满。

消费者忧郁充电不方便且充电速度过慢,是电动汽车未能获得普遍提高的缘由之一。美国客岁共售出1650万辆新车,而电动汽车的销量只要11.8万辆。

StoreDot成立于2012年,他们正实验用一种非常特其余要领去处理电池题目。公司研发了一种全新的锂离子电池,听说能够正在几分钟以内布满电。理论上道,如此一来,给电动汽车充电似乎便像正在汽油站加油一样方便快捷。

该公司及其科学家团队运用了纳米技术来生产新的有机质料,用它制成的电池充放电速度比一样平常的锂离子电池要快许多。他们具有50名员工,个中包罗20名具有博士学位的研究人员。
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尺度锂离子电池存在的第一个题目在于有多个身分——包孕电池运用的质料和电池的设想——都邑阻挠电池内部电流的活动,通报能量因而越发难题。那就是所谓电池内部的“电阻”。

StoreDot对电池停止了优化,尽量低落了它的电阻。他们应用份子级别的工艺,运用新材料将用来充放电的电极建造得异常薄。公司首席执行官多伦?梅尔斯道夫宣称,电极层薄到了“险些通明”的水平。这类设想有助于低落电阻,使电流正在几分钟内敏捷流经电池。
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那家始创公司现在正在很多大型手机制造商协作,正在手机上测试这类电池。梅尔斯道夫示意,他估计会正在“两三个季度”以内取某家智能手机厂商签署贸易条约,并正在来岁某个时刻将这款电池应用到手机上。

不外这类电池要应用到电动汽车上借需求更长的工夫。StoreDot应用募得的资金竖立了一个部门,专门研讨怎样把公司的手机电池改装成电动汽车电池。即使统统希望顺遂,StoreDot的电池正在接下来最少五年内也没法应用于商业化的电动汽车上。

不外一切电池始创公司皆能够证实,正在那段历程中许多事变都邑泛起过失。把电池手艺从实验室带入贸易市场好不容易,而汽车制造商是不是对这类还没有开辟的电池感兴趣也仍未可知。
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研发新型电动汽车电池的其他始创公司借包孕Sakti3、QuantumScape、Seeo、XG Sciences、Envia Systems和SolidEnergy Systems。凭据研讨公司Lux Research的数据,松下正在电动汽车电池市场具有39%的市场占有率,LG Chem和三星SDI也是该范畴的主要参与者。

信息源自http://www.fortunechina.com(财产中文网)。

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